فروکشی قیمت‌ها در سایه دیپلماسی
گون آیدین: در پی آغاز دور دوم مذاکرات میان ایران و آمریکا، بازار خودرو ایران با افتی قابل‌توجه در قیمت‌ها مواجه شده است؛ رخدادی که به‌گفته فعالان بازار، نه حاصل تحرکات عرضه و تقاضاست و نه ناشی از اصلاحات ساختاری، بلکه عمدتاً ریشه در تأثیرات روانی تحولات سیاسی و نوسانات ارزی دارد.
گون آیدین، در پی آغاز دور دوم مذاکرات میان ایران و آمریکا، بازار خودرو با کاهش کم‌سابقه‌ای در قیمت‌ها مواجه شده است.
این روند نزولی که از روزهای پایانی فروردین‌ماه آغاز و در نخستین روزهای اردیبهشت ۱۴۰۴ شدت گرفته، نه‌تنها ناشی از تحولات بنیادین در عرضه و تقاضا نیست، بلکه به‌طور مستقیم تحت تأثیر فضای روانی ناشی از تحولات دیپلماتیک و نوسانات نرخ ارز شکل گرفته است. فعالان بازار معتقدند که خودرو در ایران، بیش از آن‌که تابع پارامترهای اقتصادی باشد، به اخبار سیاسی و سیگنال‌های ارزی واکنش نشان می‌دهد.
طبق بررسی‌های میدانی، در بخش خودروهای داخلی، کاهش قیمت‌ها از یک تا ۳۰ میلیون تومان گزارش شده است.
به‌عنوان مثال، کوییک اتوماتیک با کاهش ۳۰ میلیون تومانی به ۶۱۰ میلیون تومان رسیده و شاهین اتوماتیک G نیز با افت ۲۰ میلیون تومان در محدوده ۹۵۸ میلیون تومان معامله می‌شود. پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما با ۱۸ میلیون تومان افت، اکنون ۹۲۲ میلیون تومان قیمت دارد و سورن پلاس XU7P نیز با افت ۱۵ میلیون تومانی از کانال ۷۰۰ میلیونی خارج شده است.
در گروه خودروهای مونتاژی، افت قیمت‌ها چشمگیرتر بوده و در مواردی مانند هونگچی H5 کاهش تا ۹۵ میلیون تومان نیز ثبت شده است. همچنین لاماری ایما و کی‌ام‌سی T9 نیز به ترتیب با کاهش ۹۰ و ۴۵ میلیون تومان به قیمت‌های ۲.۱ و ۲.۸ میلیارد تومان رسیده‌اند.
با وجود این افت قابل توجه، بازار در شرایطی شبه‌تعطیل به سر می‌برد. بسیاری از فروشندگان که تا هفته گذشته خودروهای خود را با قیمت‌های بالاتر آگهی کرده بودند، اکنون از فروش منصرف شده‌اند و منتظر روشن شدن نتیجه نهایی مذاکرات هستند. از سوی دیگر، خریداران نیز با وجود جذابیت نسبی قیمت‌ها، در تصمیم‌گیری دچار تردید شده‌اند؛ چراکه مشخص نیست روند فعلی تداوم داشته باشد یا خیر.
تحلیل‌گران حوزه خودرو تأکید دارند که بازار بیش از آن‌که به منطق اقتصادی پایبند باشد، اسیر فضای سیاسی و نوسانات نرخ ارز است. تجربه‌های گذشته نیز نشان داده‌اند که هرگاه چشم‌انداز مذاکرات مثبت شده، قیمت‌ها به‌طور موقت کاهش یافته، اما پس از بازگشت فضای عدم‌اطمینان، مجدداً روند صعودی در پیش گرفته‌اند. به‌همین دلیل بسیاری از کارشناسان معتقدند اگر نتیجه مذاکرات به کاهش پایدار نرخ ارز بینجامد، احتمال رسیدن به تعادل در بازار خودرو وجود دارد؛ در غیر این صورت، افت فعلی تنها یک فروکش موقت خواهد بود.
در مجموع، بازار خودرو ایران در شرایطی ایستاست. نه خریداران برای ورود انگیزه کافی دارند، نه فروشندگان تمایلی به فروش در نرخ‌های جدید. در چنین فضایی، همه نگاه‌ها به تحولات دیپلماتیک دوخته شده و صبر به استراتژی اصلی فعالان بازار تبدیل شده است؛ انتظاری که می‌تواند در هفته‌های آینده، سرنوشت قیمت‌ها را در این بازار ناپایدار مشخص کند.
نویسنده: علیرضا مردی
